Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-12-30 Происхождение:Работает
Поскольку инженерные требования становятся все более сложными, потребность в специальном оборудовании, инновационных методах подъема и тщательном планировании становится еще более важной. В то же время очень большие краны с передовыми технологиями меняют подходы к транспортировке и позиционированию тяжелых предметов, способствуя прогрессу в мировой энергетике, строительстве и обрабатывающей промышленности.
По данным Crane and Transport Briefing, подразделение Китайской нефтяной и химической корпорации (Sinopec) планирует построить наземный кран грузоподъемностью до 14 000 тонн, который может стать крупнейшим в своем роде в мире. Проект реализуется компанией Sinopec Heavy Lifting Transport Co., LTD. (SHLTC) стремится создать революционный новый кран. Ожидается, что этот сверхтяжелый подъемный кран с огромной ферменной стрелой, если он в конечном итоге будет успешно реализован, будет выполнять важные подъемные задачи в промышленных химических, атомных и морских инженерных проектах как в Китае, так и за рубежом.
Строительство планируется начать в 2024 году, а испытания завершится к концу 2026 года.

Как ранее сообщало Cranes & Transport Brief , голландская компания по производству тяжелых грузов Mammoet представила свой кран SK6000, рекламируемый как самый мощный наземный кран в мире. Одной из выдающихся особенностей SK6000 является прочная канатная лебедка, разработанная Liebhale. Эти лебедки оснащены передовой технологией привода Liebherr, позволяющей SK6000 достигать исключительных грузоподъемных возможностей.

Точная обработка и транспортировка крупных морских сооружений, таких как платформы, турбины или подводное оборудование, часто требует специализированных судов и сложных инженерных решений. Голландскому оффшорному подрядчику Allseas недавно удалось удалить надстройку Brent Charlie британской компании Shell, которая весила ошеломляющие 31 000 тонн, из британской части Северного моря.

Нидерландская компания Heerema Marine Contractors успешно установила первый односвайный фундамент ветряной турбины на морской ветряной электростанции He Dreiht. В настоящее время ветряная электростанция является крупнейшей, эксплуатируемой немецким поставщиком энергии EnBW, что является важной вехой в развитии инфраструктуры возобновляемых источников энергии.

Huisman, мировой лидер в области решений для подъема тяжелых грузов и кранов, заключил новый контракт на поставку шарнирно-сочлененного крана, адаптированного к потребностям рынка морской энергетики. Эта поставка подчеркивает приверженность компании инновациям и поддержке устойчивого роста энергетики.

Морские инженеры Seaqualize добились еще одного впечатляющего достижения, подняв турбину мощностью 11 МВт на морское монтажное судно Aeolus компании Van Oord. Это действие помогает реализовать первую морскую ветряную электростанцию коммерческого масштаба в Соединенных Штатах, устанавливая новый стандарт для использования возобновляемых источников энергии.

Индустрия тяжелого подъема продолжает расширять границы, предлагая революционные инновации и рекордные проекты в строительстве, морской энергетике и промышленности. Эти достижения отвечают растущему спросу на точность, производительность и устойчивость. По мере развития технологий эти преобразующие возможности не только способствуют реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов, но и вносят значительный вклад в достижение глобальных целей устойчивого развития.
Благодаря инновациям и исключительным решениям отрасль тяжелого подъема остается в авангарде реализации самых амбициозных промышленных и экологических проектов в мире.